The Turning Basin, // from the North. 3rd March 1906.

Vista panorámica formada por 3 fotografías; todas en perfecto estado, y unidas por solapas de tela, de época. Medidas. Total: 17,2 x 69,8 cm.

La construcción del puerto de Dock Sud, ubicado en el partido de Barracas, al sur de Avellaneda permitió la consolidación de una red ferroviaria que vinculaba los puertos de Buenos Aires con los mayores centros productores del país. Esta labor se realizó entre 1880 y 1910.

A fines del siglo XIX la compañía británica Ferrocarril Sud se hizo cargo de la construcción de dicho puerto, luego de una fallida concesión. Los anteriores ramales ferroviarios construidos (pero inconclusos) por el Ferrocarril de la Ensenada, en 1890, fueron de gran utilidad.

En los inicios del siglo XX , se radicaron allí grandes empresas, como la Anglo Mexican Petroleum Products Company Ltd., la Sociedad General de Productos Químicos y la Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad, que levantó su usina. Desde 1892 funcionó la destilería de la Compañía Dock Sud, y con el emplazamiento del canal llegaron numerosas petrole-ras que formaron un polo de valor estratégico, lo hicieron Diadema, Shell, Astra, Esso, West India, Compañía General de Combustibles, Y.P.F y los depósitos de combustible de los Fe-rrocarriles Oeste y BAP. Usinas, talleres navales, los elevadores de la Junta Nacional de Granos, frigoríficos y demás centrales eléctricas conformaron su paisaje industrial.

Las tomas fueron realizadas antes que se levantaran estas grandes construcciones.